چگونه لاستیک‌های خودرو را در صورت عدم استفاده طولانی، انبار کنیم؟
خیلی وقت‌ها پیش می‌آید که یک یا چند لاستیک اضافه در انباری خانه، صندوق عقب یا گوشه‌ای از پارکینگ خاک می‌خورند.
شاید لاستیک زاپاس باشند یا دست دوم‌هایی که فعلاً استفاده نمی‌شوند.
اما آیا تا به حال فکر کرده‌اید که نگهداری اشتباه این لاستیک‌ها ممکن است باعث ترک‌خوردگی، خشک‌شدن و کاهش شدید عمر آن‌ها شود؟
در واقع، لاستیک خودرو مثل یک ماده زنده رفتار می‌کند؛ اگر در معرض نور خورشید، گرما یا رطوبت قرار گیرد، به‌مرور خاصیت کشسانی‌اش را از دست می‌دهد.
حتی وقتی استفاده نمی‌شود، فرآیند پیر شدن لاستیک به‌طور نامحسوس ادامه دارد.
متأسفانه بسیاری از رانندگان با این واقعیت آشنا نیستند و لاستیک‌ها را به حال خود رها می‌کنند.
در این مقاله از تایرشناس، قصد داریم به شما آموزش دهیم که چگونه می‌توانید لاستیک‌های بلااستفاده (مثل زاپاس، لاستیک‌های آفرود، یا لاستیک‌های فصلی) را به‌شکل کاملاً اصولی نگهداری کنید تا در آینده بدون نگرانی از آن‌ها استفاده کنید.
آیا میدانستید؟؟؟
معرفی بهترین مدل‌های لاستیک های‌فلای مناسب آفرود و شاسی‌بلند
جدول مقایسه انبارداری صحیح و اشتباه لاستیک‌ها
| اقدام | روش صحیح | روش اشتباه |
|---|---|---|
| شست‌وشو | شست‌وشو با آب و خشک‌کردن کامل | رها کردن لاستیک با گل و خاک |
| محافظت در برابر نور | استفاده از کاور یا کیسه ضد UV | قراردادن در معرض نور خورشید یا پنجره |
| محل نگهداری | محیط بسته، خنک و خشک | پارکینگ باز، انباری مرطوب یا کنار وسایل گرمازا |
| نحوه قرارگیری | ایستاده بدون رینگ، خوابیده با رینگ | چیدن روی هم بدون تعویض دوره‌ای |
| بازبینی دوره‌ای | چرخش یا جابه‌جایی هر ۲ ماه | رهاسازی طولانی بدون بررسی |
خلاصه مقاله به‌صورت بولت‌بندی
-
لاستیک‌ها پیش از انبار شدن باید کاملاً شسته و خشک شوند.
-
نور خورشید عامل اصلی فرسودگی لاستیک‌هاست؛ حتماً از کاور استفاده شود.
-
محیط نگهداری باید خنک، خشک و به‌دور از منابع گرما و ازن باشد.
-
نحوه چیدمان صحیح بستگی به داشتن یا نداشتن رینگ دارد؛ ایستاده یا خوابیده.
-
تایرشناس بهترین راهکارها و محصولات را برای نگهداری ایمن تایر ارائه می‌دهد.
۱. قبل از انبار کردن، لاستیک را کاملاً بشویید و خشک کنید
یکی از اشتباهات رایج در نگهداری لاستیک، انبار کردن آن بدون شست‌وشوی قبلی است.
وقتی لاستیک با گل، خاک، چربی یا قیر به انبار منتقل می‌شود، این مواد شیمیایی می‌توانند در بلندمدت با سطح لاستیک واکنش داده و باعث ترک‌خوردگی شوند.
پیشنهاد ما این است که لاستیک‌ها را با آب و شوینده ملایم بشویید، سپس با حوله تمیز خشک کنید.
استفاده از مواد براق‌کننده شیمیایی توصیه نمی‌شود، چون برخی از آن‌ها روغن‌پایه هستند و می‌توانند باعث خشک شدن لاستیک شوند.
در نهایت، اجازه دهید لاستیک‌ها کاملاً خشک شوند و حتی در صورت نیاز چند ساعت در سایه قرار گیرند تا هیچ رطوبتی باقی نماند.
رطوبت در محیط بسته به مرور زمان عامل کپک، تغییر رنگ یا نرم‌شدگی بیش‌ازحد لاستیک خواهد شد.
۲. نور خورشید؛ دشمن خاموش لاستیک‌ها
اشعه UV (فرابنفش) موجود در نور خورشید می‌تواند به‌مرور ساختار شیمیایی لاستیک را بشکند.
حتی اگر لاستیک را پشت پنجره یا در صندوق عقب نیمه‌باز رها کرده باشید، در معرض این اشعه قرار می‌گیرد و شروع به پیر شدن می‌کند.
راهکار ساده است: از کاورهای مشکی ضخیم، کیسه‌های ضد UV یا پلاستیک مات استفاده کنید تا لاستیک‌ها در انبار از نور دور باشند.
اگر لاستیک همراه با رینگ است، بهتر است از کاور مخصوص لاستیک استفاده شود تا هم نور و هم گردوغبار کنترل شود.
در تایرشناس همیشه توصیه می‌کنیم لاستیک را طوری نگهداری کنید که نه نور مستقیم ببیند و نه در معرض دمای بالا قرار گیرد؛ ترکیب این دو می‌تواند عمر آن را نصف کند.
۳. محیط نگهداری؛ خنک، تاریک و دور از منابع حرارت
خیلی از رانندگان بدون توجه به محل نگهداری، لاستیک‌ها را در گوشه‌ای از پارکینگ یا کنار وسایل گرمایشی قرار می‌دهند.
این در حالی است که لاستیک باید در محیطی خنک (زیر ۲۵ درجه)، خشک، بدون رطوبت و عاری از منابع حرارت مثل موتور برق، هیتر یا حتی تابلو برق نگهداری شود.
همچنین باید از قرار دادن لاستیک در کنار وسایل تولیدکننده ازن مانند موتورهای الکتریکی یا شارژرها خودداری کرد.
ازن می‌تواند باعث ترک‌خوردگی سطحی در لاستیک شود و ظاهر و کارایی آن را از بین ببرد.
یک انبار تمیز، بسته، بدون نور مستقیم و با تهویه ملایم، بهترین گزینه برای انبارداری لاستیک‌هاست.
حتی در صورت نبودن چنین فضایی، استفاده از جعبه چوبی یا کاور محافظ تا حد زیادی شرایط را کنترل می‌کند.
کلیک کنید:
بررسی کیفیت لاستیک‌های های‌فلای؛ مزایا، معایب و آیا ارزش خرید دارند؟
۴. حالت نگهداری: ایستاده، خوابیده یا آویزان؟
یکی از نکات کمتر شناخته‌شده، حالت فیزیکی قرارگیری لاستیک در زمان انبار کردن است.
اگر لاستیک بدون رینگ باشد، بهتر است به‌صورت ایستاده (عمودی) روی زمین قرار گیرد.
در این حالت، فشار وزن به صورت یکنواخت توزیع می‌شود و خطر تغییر شکل کمتر است.
در مقابل، اگر لاستیک همراه رینگ است، می‌توان آن را به صورت خوابیده (افقی) نگهداری کرد.
اما توصیه می‌شود چند وقت یکبار جای لاستیک‌ها را با هم عوض کنید تا وزن به‌طور یکنواخت توزیع شود.
برخی افراد لاستیک‌ها را آویزان می‌کنند، که این روش فقط برای لاستیک‌های سبک و کوچک مناسب است.
در تایرشناس معمولاً پیشنهاد می‌کنیم برای جلوگیری از تماس مستقیم با زمین، یک پالت چوبی یا زیرپایی پلاستیکی زیر لاستیک‌ها قرار دهید.
۵. تعویض‌های فصلی در خودروهای آفرود؛ چالش یا فرصت؟
رانندگان حرفه‌ای آفرود معمولاً دو دست لاستیک دارند: یکی برای استفاده شهری، یکی برای مسیرهای سنگلاخ یا برفی.
چالش اینجاست که ست بلااستفاده باید به‌درستی انبار شود تا پس از چند ماه بی‌دردسر دوباره مورد استفاده قرار گیرد.
در چنین شرایطی، نکاتی مانند شست‌وشوی دقیق لاستیک بعد از سفر، پاک کردن گل و قیر، خشک کردن کامل، استفاده از کاور UV، و نگهداری در فضای بسته و خنک اهمیت بالاتری پیدا می‌کند.
تایرشناس به‌عنوان مرجع تخصصی لاستیک‌های آفرود و شهری، نه‌تنها در انتخاب و خرید تایر همراه شماست، بلکه نگهداری اصولی آن‌ها را نیز آموزش می‌دهد.
با رعایت این اصول ساده، می‌توانید عمر لاستیک‌های گران‌قیمت‌تان را دو برابر کنید.
سوالات متداول
-
آیا می‌توان لاستیک‌ها را در فضای باز و سایه نگه داشت؟
خیر. حتی در سایه نیز نور محیط، رطوبت و تغییرات دمایی به لاستیک آسیب می‌زنند. باید در فضای بسته و خنک نگهداری شود. -
لاستیک همراه رینگ را باید ایستاده نگه داشت یا خوابیده؟
اگر رینگ دارد، خوابیده بهتر است. اگر ندارد، ایستاده نگه داشتن ایمن‌تر است. -
آیا کاور ساده پلاستیکی کفایت می‌کند؟
در صورتی که ضد UV و ضخیم باشد، بله. در غیر این صورت کافی نیست و بهتر است از کاور تخصصی استفاده شود. -
لاستیک را چند وقت یکبار باید جابجا کرد؟
هر دو تا سه ماه، جای لاستیک‌ها را عوض کنید یا آن‌ها را کمی بچرخانید تا فشار یکنواخت شود. -
آیا بستن کیسه نایلونی کاملاً چسبیده برای هر لاستیک صحیح است؟
نه، چون ممکن است باعث تجمع رطوبت شود. کمی فضای تهویه بهتر است. -
آیا تایر زاپاس داخل صندوق عقب هم نیاز به مراقبت دارد؟
بله، باید هر چند ماه یکبار فشار باد بررسی و از تماس با نور و گرمای زیاد محافظت شود. -
اگر لاستیک تمیز نیست، می‌توانم بعداً بشویم و حالا انبار کنم؟
توصیه نمی‌شود. خاک و مواد آلوده می‌توانند در مدت‌زمان باعث پوسیدگی لاستیک شوند. -
آیا لاستیک را می‌توان روی زمین سیمانی گذاشت؟
نه، بهتر است روی پالت چوبی یا صفحه پلاستیکی قرار داده شود تا رطوبت منتقل نشود. -
بهترین دما برای نگهداری تایر چند درجه است؟
بین ۱۰ تا ۲۵ درجه سانتی‌گراد، بدون نوسان‌های شدید دمایی. -
آیا تایرشناس خدمات مشاوره برای نگهداری لاستیک هم دارد؟
بله، در تایرشناس می‌توانید هم مشاوره فنی بگیرید و هم محصولات تخصصی برای انبارداری تهیه کنید.
برای مطالعه:
