کد محصول: 2000-805-11
ضمانت:
تایید اصالت کالا توسط ما
ناموجود
رینگ سایز 195/45R16 از لاستیک هایفلای (Hifly) مدل HF‑805 با طراحی گل اسپرت، نمونهای محبوب در میان رانندگان خودروهای سواری است که به دنبال لاستیکی اقتصادی اما با عملکرد قابلقبول در فصل گرم هستند. در این بررسی، به ویژگیهای فنی، عملکرد، نظرات کاربران و نقاط قوت و ضعف این لاستیک میپردازیم.
سایز و شاخص عملکرد: این لاستیک دارای عرض ۱۹۵ میلیمتر، ارتفاع دیواره ۴۵ درصدی، و مناسب برای رینگ ۱۶ اینچی است. شاخص بار آن 84 (تحمل وزن ~۵۰۰ کیلوگرم) و شاخص سرعت V (حداکثر ۲۴۰ کیلومتر در ساعت) میباشد.
نوع تابستانی: این لاستیک برای رانندگی در فصل گرم و در شرایط جادههای خشک و نیمهمرطوب طراحی شده است.
طرح گل نامتقارن (Asymmetric): طراحی آجها با شیارهای طولی و جانبی، کمک به تخلیه سریع آب و افزایش کنترل در پیچها و جلوگیری از آکواپلنینگ (لغزش روی آب).
ساختار تقویتشده XL: لاستیکهای XL به دلیل ساختار داخلی مقاومتر، توان تحمل فشار بیشتر و افزایش پایداری دارند.
ترکیب سیلیکا: استفاده از مواد سیلیکا در ساختار ترکیب لاستیک باعث بهبود چسبندگی در مسیرهای مرطوب و کاهش مقاومت غلتشی میشود.
محافظ رینگ (Rim protector): حاشیه تقویتشده برای جلوگیری از آسیب دیدن رینگ در برخوردهای سطحی مانند جدول خیابانی.
نایلون بدون درز: در ساختار این لاستیک از لایههای نایلونی بدون درز استفاده شده که در پایداری سرعت بالا مؤثر است.
در بررسیهای انجامشده توسط کاربران و وبسایتهای تخصصی تایر، HF‑805 عملکرد خوبی در مسیرهای خشک و نیمهمرطوب داشته است. این لاستیکها در رانندگی روزمره شهری و بینشهری، حس پایداری و چسبندگی کافی را منتقل میکنند و در پیچها نیز عملکرد قابلقبولی دارند.
طراحی خاص شیارهای طولی و جانبی کمک میکند تا آب بهسرعت از سطح لاستیک خارج شود. این ویژگی از سر خوردن روی سطح آب جلوگیری میکند. البته در شرایط باران شدید، برخی کاربران کاهش عملکرد را گزارش کردهاند که نشان میدهد این لاستیک بیشتر برای آبوهوای خشک طراحی شده است.
الگوی آج متغیر این لاستیک در کاهش نویز تأثیر دارد. اکثر کاربران از سطح نویز در رانندگی شهری رضایت دارند، اما در سرعتهای بالا برخی گزارشها از صدای زیاد و لرزش خفیف حکایت دارد. این مسئله بیشتر به نوع جاده و نصب درست لاستیک بستگی دارد.
تجربه کاربران در طول عمر این لاستیک متفاوت بوده است. برخی تا حدود ۴۰٬۰۰۰ کیلومتر از آن استفاده کردهاند، در حالی که گروهی دیگر کاهش کیفیت پس از حدود ۲۰٬۰۰۰ کیلومتر را تجربه کردهاند. بهطور کلی، دوام آن در سطح متوسط و متناسب با رده قیمتی قرار دارد. جنس عاج لاستیک به گونهای است که در دماهای بالا دچار ساییدگی تدریجی میشود، بهخصوص در محور جلو.
ترمزگیری متوسط: بررسیها نشان میدهند که عملکرد ترمز در مسیرهای خشک و بهویژه مرطوب، در سطح متوسط قرار دارد و با برندهای ممتاز قابلمقایسه نیست.
صدا در سرعت بالا: برخی کاربران از افزایش صدای لاستیک در سرعت بالا و در اتوبانها ناراضی بودهاند.
فرسایش نسبی زودتر: در مقایسه با برندهای معروف، نرخ سایش عاج در برخی موارد سریعتر گزارش شده که برای رانندگی پرشتاب توصیه نمیشود.
کاربران سایتهای بینالمللی مانند TyreReviews و Reddit عمدتاً این لاستیک را برای استفاده روزمره مناسب میدانند. برخی به دوام ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتری اشاره کردهاند و از چسبندگی آن در مسیرهای شهری رضایت دارند. البته برخی نظرات منفی نیز در مورد صدای زیاد، عملکرد در باران شدید و سایش سریعتر وجود دارد.
“در مسیرهای خشک، کنترل خوبی دارد و با اینکه لاستیک اقتصادی است، احساس ناامنی نمیکنی.” – کاربر در tyre-reviews.com
“صدای آن زیاد است و پس از ۲۵ هزار کیلومتر، عاج جلو بهسرعت کم شد.” – کاربر Reddit
“در رینگ ۱۶ روی خودروی اسپرت نصب کردم؛ فرمانپذیری در پیچها بهتر از چیزی بود که فکر میکردم.”
لاستیک Hifly HF‑805 سایز 195/45R16، گزینهای اقتصادی، سبک و مناسب برای استفاده روزمره <br />در شرایط آبوهوای گرم و جادههای شهری است.<br /> طراحی گل اسپرت، کنترل قابلقبول، و ساختار تقویتشده از جمله مزایای آن هستند. <br />اگرچه در ترمزگیری و دوام به پای برندهای برتر نمیرسد،<br /> اما با نگهداری مناسب میتواند عملکرد خوبی برای رانندگانی که استفاده عادی دارند، ارائه دهد.<br />
تماس با پشتیبــــانی
02133756631 09125941699
دفتـــر فروشگاه
خیابان فداییان اسلام اتوبان کریمی/رضا محمدی پلاک ۷۲
پست الکترونیـــــــکی
Tireshenas@gmail.com
تایرشناس با ارائهی انواع لاستیک اصل، مشاوره تخصصی پیش از خرید، تضمین اصالت کالا و ارسال سریع، خریدی مطمئن، آگاهانه و مقرونبهصرفه را برای شما فراهم میسازد. انتخاب هوشمندانه، از تایرشناس آغاز میشود.
خدمات فروشگاه
دسترسی سریع
لینکهای مفید
خدمات مشتریان
اشتراک گذاری
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.